四川宜宾港站实现铁水联运 内昆铁路与长江黄金水道“无缝衔接”|夫妻交换口述

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  中新网成都5月14日电 (记者 王鹏)14日下午,一列载着1280吨卵石的货运列车从四川宜宾港站缓缓驶出,标志着宜宾港站首列铁水联运班列正式启运,实现了内昆铁路与长江黄金水道在宜宾的“无缝衔接”。

14日下午,宜宾港站首列铁水联运班列正式启运。胡志强 摄

  作为长江干线12个重点铁水联运设施联通项目之一,宜宾港站位于四川省宜宾市三江新区、翠屏区境内,与内昆铁路在一步滩站接轨,引入宜宾港铁路集疏运中心专用铁路,正线长度22.4公里。项目自2023年12月26日投运以来,累计发送货物200车、748吨,到达货物370车、1.432万吨。

  此次宜宾港站首列铁水联运班列装运的货物,是从云南水富港、四川文富港码头分别装船发运至宜宾港上岸后,在宜宾港站通过铁路发运至成渝铁路侯家坪站。

  “铁水联运班列让货物运输成本更低、效率更高,实现了‘公铁水’多种方式联运,达到降本增效的目的,为我们客户提供了更优的物流运输方案。”宜宾沿江铁路管理有限公司相关负责人说。

  据悉,后续宜宾港站铁水联运班列将实现常态化开行,预计每月运量将达到3万吨以上。(完)

  根据“射击通报”信息,台海军151舰队19日上午八时至十一时,在西部滨海快速道路林口平交匝道以北海岸与海域,实施年度操演;20日上午同一时段,将于淡水河两岸,即八里挖子尾、淡水沙仑海滩实施相关课目,这两处登陆点都邻近台北港。  关于“基于规则的国际秩序”。习近平主席倡导人类命运共同体的初衷,就是最大程度凝聚国际团结合作、共同应对全球挑战的公约数。中国是第一个在《联合国宪章》上签字的国家,是当前国际秩序的创立者和维护者,也是受益者,我们为什么要改变现有国际秩序?有些人总是在说“基于规则的国际秩序”,那是基于什么规则?如果是《联合国宪章》,中方没有问题,如果少数国家制定的规则,和许多国家一样,中方难以苟同。

发布于:北京市
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